Днепр, 067 523-91-95

Чіп тюнінг Toyota Hilux, збільшення потужності Тойота Хайлюкс

Меню

  • Главная
  • FAQ
    • Faq
    • Юмор
  • Почитать
    • Чип тюнинг
      • Что такое Чип Тюнинг
      • Прошивка ЭБУ двигателя
      • On-Line настройка двигателя
      • Двухрежимная прошивка
      • Чип Тюнинг и Тюнеры
      • Racechip или PowerBox
      • Мифы Power Box
    • Катализатор
      • Удаление катализатора
      • Отключение лямбда-зонда
      • Отключение системы SAP
      • Отключение системы Evap
      • Как работает катализатор
      • Перевод на E2
    • Разное
      • Заглушить клапан ЕГР
      • Диагностика двигателя
      • Термостат и расход топлива
      • Ремонт подушек безопасности
      • DDT4ALL и Renault
    • Сажевый фильтр
      • Удаление сажевого фильтра
      • Удаление DPF/FAP дёшево
    • ГБО
      • Поколения ГБО
      • Вариатор или Чип Тюнинг
      • Диагностика газовых форсунок
  • БЛОГ
    • Наши работы
    • Наш форум
    • Замер мощности
  • Выбери свой автомобиль
  • Отзывы
  • Магазин
  • Контакты

Чіп тюнінг Toyota Hilux, збільшення потужності Тойота Хайлюкс

Чіп тюнінг Toyota Hilux, збільшення потужності Тойота Хайлюкс, відключення системи EGR, Adblue, DPF фільтра сажі, прошивка, клонування, діагностика - Дніпро.

1. Чіп тюнінг Toyota Hilux.

На ці автомобілі встановлюються дуже надійні дизельні двигуни 2.4 л 2GD-FTV VNT I4 150—167 к.с., 2.5 л 2KD-FTV VNT I4 102—144 к.с., 2.8 л 1GD-FTV VNT I4 177 к.с. 450 Нм / 204 к.с. 500 Нм., 3.0 л 1KD-FTV VNT I4 163 к.с., 3.0 л 5L-E I4, а також бензинові двигуни, яким чіп тюнінг теж робиться, але в цій статті не розглядається. Всі двигуни мають хороші технічні характеристики і значний пробіг до копітального ремонту, внаслідок чого дуже багато автомобілів приїжджає на чіп тюнінг з пробігом 500 - 600 тис. з повністю справною силовою установкою та робочою екологічною системою!


Звичайно, вихідні характеристики після чіп тюнінгу у різних двигунів відрізнятимуться. У нашому випадку чіп тюнінг буде проводитись двигуну 2KD-FTV D-4D.

Вихідні характеристики після прошивки такі:

Випробування на диностенді.

Вимірювання потужності прошивки Stage1 проводилося на повністю справному автомобілі з невеликим пробігом в ідеальних умовах.

ПараметрСтандартТюнінг Stage1Різниця
Потужність 144 hp 175 hp 31 hp
Обертаючий момент 343 Nm 410 Nm 67 Nm

Додатково можливе відключення Сажового фільтра DPF/FAP, каталізатора Decat, клапана EGR, вихрових заслінок, системи Start/Stop, Adblue, видалення помилок двигуна, зняття обмеження швидкості, налаштування Pop & Band (попкорн – простріли у вихлопну трубу), тюнінг автоматичної коробки передач.

2. Видалення екології.

Двигуни надійні, що не можна сказати про систему екології. На жаль, вона працює в дуже великих навантаженнях і вимагає щорічного обслуговування і в результаті приходить час її змінювати або видаляти.


Я виконую тільки програмне відключення системи рецеркуляції газів, що відпрацювали, механічне ж глушіння системи виробляється власником самотужки. У моделей офіційно постачається на ринок України відсутній сажовий фільтр, є тільки каталізатор, який відключати програмно немає жодної необхідності.

3. Прошивка та клонування ECU.

Всі роботи з прошивки Stage 1-2, видалення екології проводиться через діагностичний роз'єм автомобіля і займає до 15 хвилин часу, не рахуючи підготовки самої прошивки.


Для виконання процедури клонування блок керування двигуном все ж таки потрібно буде демонтувати з автомобіля.

Відео звіт з чіп тюнінгу Toyota Hilux:

 

 


полная версия