Днепр, 067 523-91-95

Чип тюнинг Porsche Cayenne, увеличение мощности Порш Кайен

Меню

  • Главная
  • FAQ
    • Faq
    • Юмор
  • Почитать
    • Чип тюнинг
      • Что такое Чип Тюнинг
      • Прошивка ЭБУ двигателя
      • On-Line настройка двигателя
      • Двухрежимная прошивка
      • Чип Тюнинг и Тюнеры
      • Racechip или PowerBox
      • Мифы Power Box
    • Катализатор
      • Удаление катализатора
      • Отключение лямбда-зонда
      • Отключение системы SAP
      • Отключение системы Evap
      • Как работает катализатор
      • Перевод на E2
    • Разное
      • Заглушить клапан ЕГР
      • Диагностика двигателя
      • Термостат и расход топлива
      • Ремонт подушек безопасности
      • DDT4ALL и Renault
    • Сажевый фильтр
      • Удаление сажевого фильтра
      • Удаление DPF/FAP дёшево
    • ГБО
      • Поколения ГБО
      • Вариатор или Чип Тюнинг
      • Диагностика газовых форсунок
  • БЛОГ
    • Наши работы
    • Наш форум
    • Замер мощности
  • Выбери свой автомобиль
  • Отзывы
  • Магазин
  • Контакты

Чип тюнинг Porsche Cayenne, увеличение мощности Порш Кайен

Чип тюнинг Porsche Cayenne 958 3.0 V6 TDI, увеличение мощности Порш Кайен, клонирование ЭБУ, прошивка, программирование, отключение клапана ЕГР, сажевого фильтра, системы SCR, диагностика в Днепре за один рабочий день.

1. Чип тюнинг Porsche Cayenne Diesel 958.

Дизельные 3 литровые двигатели, устанавливаемые на эти автомобили, имеют обозначение M05.9E с заводской выходной мощностью 236 л.с. и 550 Н.м.


Имеется большое количество тюнинг файлов  отличающиеся уровнем поднятия мощности и ценой. Мои рекомендации об устанавливаемых прошивках можно увидеть в следующей главе.

2. Тюнинг прошивки Porsche Cayenne.

 Прошивки отличаются уровнем поднятия мощности, каким образом это достигается, а также как они влияют на ресурс двигателя и трансмиссии.


На большинство автомобилей я устанавливаю тюнинг прошивки не нагружающие сильно трансмиссию, в то же время двигатель имеет  превосходные характеристики крутящего момента в диапазоне оборотов от 2000 до 4000, которые чаще всего используются при динамической езде. Дальнейшие подробности и сравнение с другими, тюнинг прошивками я провожу в личной беседе.

3. Прошивка и клонирование ЭБУ.

Записать модифицированный файл можно через диагностический разъём автомобиля. Это не занимает много времени, но требует наличия оригинальной программы, которую можно либо вычитать с ECU, либо купить отдельно.


Для клонирования ЭБУ и чтения оригинальной прошивки, блок управления необходимо демонтировать с машины и произвести подключение на столе, причём разбирать его полностью не нужно.

4. Отключение сажевого фильтра Porsche Cayenne.

В случае необходимости, производиться удаление сажевого фильтра DPF, клапана ЕГР, системы SCR как физически, так и программно. Провожу обнуление количества жидкости Adblue.  

5. Диагностика Порш Каен.

Провожу полную компьютерную диагностику автомобиля с разъяснением неисправностей.




полная версия