Днепр, 067 523-91-95

Чип тюнинг Hyundai Elantra 1.8 USA, удаление катализатора

Меню

  • Главная
  • FAQ
    • Faq
    • Юмор
  • Почитать
    • Чип тюнинг
      • Что такое Чип Тюнинг
      • Прошивка ЭБУ двигателя
      • On-Line настройка двигателя
      • Двухрежимная прошивка
      • Чип Тюнинг и Тюнеры
      • Racechip или PowerBox
      • Мифы Power Box
    • Катализатор
      • Удаление катализатора
      • Отключение лямбда-зонда
      • Отключение системы SAP
      • Отключение системы Evap
      • Как работает катализатор
      • Перевод на E2
    • Разное
      • Заглушить клапан ЕГР
      • Диагностика двигателя
      • Термостат и расход топлива
      • Ремонт подушек безопасности
      • DDT4ALL и Renault
    • Сажевый фильтр
      • Удаление сажевого фильтра
      • Удаление DPF/FAP дёшево
    • ГБО
      • Поколения ГБО
      • Вариатор или Чип Тюнинг
      • Диагностика газовых форсунок
  • БЛОГ
    • Наши работы
    • Наш форум
    • Замер мощности
  • Выбери свой автомобиль
  • Отзывы
  • Магазин
  • Контакты

Чип тюнинг Hyundai Elantra 1.8 USA, удаление катализатора

Чип тюнинг Hyundai Elantra 1.8 USA, удаление катализатора, клапана ЕГР, перевод на евро2, настройка ГБО - честно, качественно, выгодно в Днепре.

 
Чип тюнинг двигателя Hyundai Elantra 1.8 произведенного в США, ничем не отличается от автомобилей произведенного для европейского рынка. Двигателя поставляемые на рынок США идут с непосредственным впрыском, что вызывает известные проблемы уже после 150 тыс.км. а также вопросы при установке ГБО. А так двигатели экономичные. Чип тюнинг увеличит мощность данного автомобиля до 10% при сохранившемся расходе топлива, сделает нажатие педали газа более отзывчивой, обеспечит резвый подхват на низах.


Блок управления двигателем находиться за аккумулятором и требует демонтажа только в случае замены программного обеспечения, для выполнения чип тюнинга данная процедура не производиться, так как делается через диагностически разъем OBD.


На автомобиле Hyundai Elantra 1.8 USA возможно полное физическое удаление катализатора с установкой пламегасителя, отключение второго лямбда зонда, перевод на E2. Данная процедура позволяет полностью избавиться от ошибок P0420, P0038.


Не все могут правильно отключить катализатор на автомобилях выпущенных для USA, стоимость восстановления после неправильной прошивки может возрасти в разы! Это надо учитывать при выборе специалиста. 


полная версия