Днепр, 067 523-91-95

Чип тюнинг Ford Mondeo, увеличение мощности Форд Мондео

Меню

  • Главная
  • FAQ
    • Faq
    • Юмор
  • Почитать
    • Чип тюнинг
      • Что такое Чип Тюнинг
      • Прошивка ЭБУ двигателя
      • On-Line настройка двигателя
      • Двухрежимная прошивка
      • Чип Тюнинг и Тюнеры
      • Racechip или PowerBox
      • Мифы Power Box
    • Катализатор
      • Удаление катализатора
      • Отключение лямбда-зонда
      • Отключение системы SAP
      • Отключение системы Evap
      • Как работает катализатор
      • Перевод на E2
    • Разное
      • Заглушить клапан ЕГР
      • Диагностика двигателя
      • Термостат и расход топлива
      • Ремонт подушек безопасности
      • DDT4ALL и Renault
    • Сажевый фильтр
      • Удаление сажевого фильтра
      • Удаление DPF/FAP дёшево
    • ГБО
      • Поколения ГБО
      • Вариатор или Чип Тюнинг
      • Диагностика газовых форсунок
  • БЛОГ
    • Наши работы
    • Наш форум
    • Замер мощности
  • Выбери свой автомобиль
  • Отзывы
  • Магазин
  • Контакты

Чип тюнинг Ford Mondeo, увеличение мощности Форд Мондео

Чип тюнинг Ford Mondeo, увеличение мощности двигателя Форд Мондео, удаление сажевого фильтра DPF, отключение клапана ЕГР, прошивка, клонирование ЭБУ, диагностика.

1. Чип тюнинг Ford Mondeo.

Самый мощный дизельный двигатель устанавливаемый на эти автомобили  2200 TDCI Duratorq KNBA мощностью 200 л.с. и 400 н.м. а также его облегчённая версия Q4BA. Но, как всегда, самый мощный мотор через определённое время становиться не таким уже и резвым. Исправить это возможно обратившись ко мне.


Существует 3 стадии поднятия мощности, Stage 1 самая безопасная, не уменьшает ресурс двигателя и не требует отключения сажевого фильтра и клапана ЕГР. Выходные характеристики после прошивки такие:

Испытание на диностенде

Замер мощности прошивки Stage1 проводился на полностью исправном автомобиле с небольшим пробегом в идеальных условиях.

ПараметрСтандартТюнинг Stage1Разница
Мощность 200 hp 235 hp 35 hp
Крутящий момент 420 Nm 480 Nm 60 Nm

Дополнительно возможно отключение Сажевого фильтра DPF/FAP, клапана ЕГР, вихревых заслонок, системы Start/Stop, Adblue, удаление ошибок двигателя, снятие ограничения скорости, настройка Pop & Band (попкорн — прострелы в выхлопную трубу).

2. Прошивка и клонирование ЭБУ.

 На день написания статьи программирование и клонирование ECU проводиться только на демонтированном с автомобиля блоке управления двигателем. Сама процедура не сложная, но требует снятие колеса и подкрылка.


При этом сама запись и чтение проводиться без вскрытия блока управления, тем самым я не нарушая заводскую герметичность корпуса.


На всю процедуру установки тюнинг прошивки уходит один рабочий день.


полная версия