Чип Тюнинг BMW X5 E70 3.0si, удаление катализатора - гарантированный прирост мощности 10% получишь только сделав Чип Тюнинг у Нас. После физического удаления катализаторов, на любых автомобилях, требуется программное отключение их в прошивке или установка эмуляторов исправной работы катализатора. Для этого автомобиля, программный способ предпочтительнее, но не исключена и возможность установки обманки лямбда.

В отличии от дизельного двигателя, где поднятие мощности 15-20% является нормой, на атмосферном бензиновом двигателя результаты намного скромнее и составляют обычно порядка 5-7% реальной прибавки мощности, 10% же процентов могут обеспечить только Немецкие прошивки.Для таких автомобилей по моему мнению Чип Тюнинг обоснованно делать в том случае, если авто переведён на ГБО и удаленны катализаторы. Только в таком случае будет заметен прирост мощности от оптимизации и вложенные средства дадут прекрасный результат.

 
Такие ошибки свидетельствуют о выходе катализатора из строя или полное их отсутствие. Решаю данную неисправность Я только программным способом, но так же есть возможности решения данной проблемы установкой эмулятора исправной работы катализатора. При установке эмулятора (обманки) необходимо обеспечить исправную работу задних лямбда зондов, к тому же эмулятора требуется две штуки, что в итоге по стоимости приближается к программному отключению, а в случае замены задних лямбда зондов, превысит стоимость прошивки.

Существует несколько способов провести программирование ЭБУ автомобиля BMW X5 3.0si как с разбором и так и через диагностический разъем. Именно для этой марки и именно с этим ЭБУ я предпочитаю работать через диагностический разъем.