---
title: Чип Тюнинг Mitsubishi Pajero Sport
description: В этом разделе можно ознакомиться с нашими работами.
author: Chiptuning Ukraine
---

![](https://www.chiptuner.dp.ua/images/2017/10/12/Chiptuning-catalist-Mitsubishi-Pajero-Sport.jpg)

# Чип Тюнинг Mitsubishi Pajero Sport

**Mitsubishi Pajero Sport **с двигателем 6G72 на рынок Украины поставляется с 2002 года. В основном владельцы данного автомобиля в бензиновой версии **устанавливают ГБО 4** поколения, после чего если не сразу, то через небольшой промежуток времени автовладелец обязательно сталкивается с проблемами по катализатору. Выглядит это как потеря мощности, увеличенный расход, светящееся лампа Check Engine.


 

**P0420 и P0430** ошибки вызываемые плохой работой катализаторов, первая проблема после установки ГБО. Изначально из практики любой автовладелец руководствуясь коммунистическим прошлым - зачем платить больше, тащится на крутое СТО где ему за 50 гривень делают диагностику, после чего берут сумму совсем не соизмеримую с диагностикой за **удаление катализатора** и установки **обманки лямбда ** зонда в различных его вариациях будь то **эмулятор**или **мини катализатор. **В итоге такой процедуры лампа Check Engine периодически загорается, его сбрасывают установщики этих устройств, либо сам автовладелец купив диагностический сканер ELM широко рекламируемый в интернете. Повышенный расход топлива и постоянное посещение СТО автовладельцу надоедает и он обращается к профессионалам которые увы за 50 гривень диагностику не делают. После серий СТО появляется **Mitsubishi Pajero Sport**, у которого на другом СТО катализаторы физически не удаляли, но уже прикрутили устройство под названием обманка и автомобиль к нам уже приехал с такими ошибками **P0173, P0170, P0125. **




Все эти ошибки вызваны установкой некачественных обманок. Самым правильным решением для автомобилей **Mitsubishi** является программное отключение задних лямбда зондов, катализатора с обязательным последующим **физическим удалением катализатора** и врезкой **стронгера или пламягастиеля. **Параллельно с программным переводом на Е2 целесообразно в прошивке внести изменения для оптимизации работы двигателя на ГБО, это как первый вариант. Есть конечно и второй вариант - установка вариатора угла опережения зажигания и электронных **обманок лямбда зонда, **который к сожалению менее аффективный и не даёт такой прибавки мощности и сокращения расхода топлива как **Чип Тюнинг**.



На данный момент процедура программирования происходит через диагностический разъем без разборки блока управления двигателем. Также выполняем **компьютерную диагностику** автомобиля Mitsubishi Pajero Sport, производим **поиск неисправностей** современными средствами, восстанавливаем работу **системы SRS** после ДТП,