---
title: Чіп тюнінг Hyundai SANTA FE 2.4 GDI Evap catalyst off
description: ✔ Чіп тюнінг Hyundai SANTA FE 2.4 GDI  ✔ Видалення EGR/Decat/Evap. ✔ Прошивка. ✔ Справедлива ціна. ✔ Дніпро. ☎ 067 523-91-95
author: Chiptuning Ukraine
---

![](https://www.chiptuner.dp.ua/images/2024/03/31/Chiptuning-EGR-EVAP-off-Kia-Sorento.jpg)

# Чіп тюнінг Hyundai SANTA FE 2.4 GDI Evap catalyst off

**Чіп тюнінг** **Hyundai** **SANTA FE** 2.4 GDI та збільшення потужності Хюндаї, відключення катализатора і системи **EVAP**, прошивка, клонування, діагностика, налаштування ГБО. Індивідуальний підхід до кожного клієнта у Дніпрі.


 

## 1. Чіп тюнінг Hyundai.



 Для ринку США в основному йдуть версії з безпосереднім уприскуванням 2.4 GDі та турбовані версії. Особливо визначних результатів досягти на автомсферному двигуні не можливо, але порадувати себе кращою чуйністю на педаль газу, чіткою і передбачуваною роботою коробки передач, невеликою економією паливо дуже навіть можна.



![](https://www.chiptuner.dp.ua/images/Chiptuning/News/Hyundai_SANTA_FE_2.4_GD/IMG_20240323_111357.jpg)



Вихідні характеристики після прошивки такі:



#### Випробування на диностенді



Вимірювання потужності прошивки Stage1 проводилося на повністю справному автомобілі з невеликим пробігом в ідеальних умовах.



| Параметр | Стандарт | Тюнінг Stage1 | Різниця |
| --- | --- | --- | --- |
| Потужність | 192 hp | 200 hp | 8 hp |
| Обертаючий момент | 242 Nm | 255 Nm | 13 Nm |



Додатково можливе відключення каталізатора Decat, клапана ЄГР, вихрових заслінок, системи Start/Stop, видалення помилок двигуна, зняття обмеження швидкості, налаштування Pop & Band (попкорн – простріли у вихлопну трубу), тюнінг автоматичної коробки передач.



## 2. Видалення каталізатора.



Одна з найболючіших тем в Україні – це екологія, тільки не "Зелена", а автомобільна. Каталізатори крадуть, невиправдано видаляють залякуючи страшилками тощо. в результаті одержують помилку по роботі каталізатора **P0420**, **P0421**, **P0136**, **P0036**. Я успішно вирішую поставлене завдання програмним способом переводячи на норми євро – 2 відключаючи з комплектації каталізатор та другий (нижній) лямбда зонд.



![712LpXPuEeL](https://www.chiptuner.dp.ua/images/Chiptuning/News/Hyundai_SANTA_FE_2.4_GD/712LpXPuEeL.jpg)



Є звичайно і "правильний" спосіб відновлення працездатності системи - купівля нового каталізатора з каталожним номером **HYUNDAI/KIA** **28510 2G445**, вартість якого наближається до 1500 доларів. Є звичайно і дешевше варінати в межах 500 американських дооларів, але як вони працюватимуть не зможе прогаронтувати ніхто.



## 3. Відключення EVAP.



Другою болякою, особливо автомобілів для ринку США є система ЄВАП (видалення парів палива). Виникає вони через витоки в система з різних причин, починаючи від банальної розгерметизації до механічних пошкоджень абсорбера або трас, що дають про себе знати помилками **P0442**, **P0456 **тощо.



![2024 03 31 120752](https://www.chiptuner.dp.ua/images/Chiptuning/News/Hyundai_SANTA_FE_2.4_GD/2024-03-31_120752.jpg)



Дуже добре, якщо завдання вдасться вирішити заміною  адсорбера парів палива **Hyundai/Kia 31420 1H000.** У більшості випадків заміна не приносить результату, а сам пошук самої проблеми процедура дорога і займає багато часу, в результаті дешевше і швидше вирішити проблему у мене вимкнувши і цю систему з комплектації.



## 4. Прошивка та клонування.



Прошивка блоку управління відбувається найбезпечнішим способом для цього автомобіля – через діагностичний роз'єм. Для виконання операції клонування ECU все-таки доведеться зняти з автомобіля.



### Невеликий відео огляд: