---
title: Чип Тюнинг двигателя Ford Transit Custom, удаление сажевого фильтра, отключение клапана ЕГР.
description: Чип Тюнинг двигателя Ford Transit Custom, удаление сажевого фильтра, отключение клапана ЕГР. Быстро, надёжно, качественно. Днепр.
author: Chiptuning Ukraine
---

![](https://www.chiptuner.dp.ua/images/2018/09/30/chiptuning-engine-Ford-Transit-Custom-2016-year.jpg.jpg)

# Чип Тюнинг двигателя Ford Transit Custom, удаление сажевого фильтра, отключение клапана ЕГР.

**Чип Тюнинг двигателя Ford Transit Custom, удаление сажевого фильтра, отключение клапана ЕГР** - делаем в **Днепр**е за один рабочий день. Увеличение мощности, уменьшение турбоямы, плавная работа на низких оборотах, отзывчивость педали газа - только часть результата, который получается после **прошивки** автомобиля. Возможно также **удаление сажевого фильтра** и **клапана ЕГР**.


 

  Современный качественный турбированный **дизельный двигатель** одного объема 2.2 TDCI, но разной мощности и с разной маркировкой: CVFF - 153hp, CYF - 123hp, DRF - 99hp. Бытует ошибочное мнение владельцев, что двигатели одинаковые, и соответственно только прошивкой можно сделать с 99hp > 153hp. Могу сообщить, что это не так, сделать то конечно можно, но не нужно! Обычно такой методикой надувательства пользуется барыги - гонялы и чиповщики-олени низкой ценовой категории. Частично это можно было реализовать на старых автомобилях MB Vito, но там двигатели были реально одинаковые и имели одну маркировку, здесь же есть отличия.



С ЭБУ двигателя автомобиля **Ford Transit Custom** тоже не всё так гладко, как хотелось бы. Мало того, что сам ЭБУ закрыт крышкой, которая закреплена срывными болтами, что очень усложняет первый демонтаж ЭБУ с автомобиля, так ещё и поставили защиту от записи через диагностический разъем. С моей точки зрения абсолютно бесперспективная защита, так как в любой прошивке всегда будут ошибки, какая бы она не была, хоть произведения концерна Ford, хоть автозавода Lada Granta.



Но не всё так плачевно, после демонтажа ЭБУ с автомобиля, моим оборудованием есть возможности снять защиту от записи, и все дальнейшие настройки проводить уже через диагностический разъем ЭБУ, что очень удобно для настройки **прошивки Stage 2** и выше, а также с течением времени производить отключение сажевого фильтра и клапана ЕГР.