---
title: Чип Тюнинг двигателя Chevrolet Niva 1.7i, перевод на E2
description: Чип Тюнинг двигателя Chevrolet Niva 1.7i, перевод на E2 с возможностью полностью удалить катализатор и нижний лямбда зонд. Работаем в Днепре.
author: Chiptuning Ukraine
---

![](https://www.chiptuner.dp.ua/images/2019/04/10/chiptuning-chevrolet-niva.jpg)

# Чип Тюнинг двигателя Chevrolet Niva 1.7i, перевод на E2

**Чип Тюнинг двигателя Chevrolet Niva 1.7i, перевод на E2 с возможностью полностью удалить катализатор и нижний лямбда зонд. **Работаем в **Днепр**е со всеми возможными ЭБУ установленными на этих автомобилях **Bosch ME17.9.71**, **ME17.9.7**, **M7.9.7**, Январь.


 

  **Двигатель** автомобиля **Нива**, остаётся неизменным уже не один десяток лет и перед иномарками выглядит антиквариатом, ужесточение же евро норм, сделало из этого автомобиля полный овощ. Есть два варианта решения этой проблемы - расточка двигателя, установка турбины или компрессора с последующей настройкой в режиме онлайн или **чип тюнинг**. **Чип-тюнинг** конечно не покажет такого результата как установка турбины на автомобиль, но однозначно передвинет автомобиль на новый уровень. Ездить на **стоковой прошивке** не безопасно, автомобиль плохо реагирует на нажатие педали газа, обороты набирает вяло, создавая тем самым аварийную ситуацию при обгонах. **Чип тюнинг** исправляет эти недостатки, а также другие ошибки заводского программного обеспечения. Все **работы по чип-тюнингу в Днепре** проводим по предварительной записи.



  ЭБУ в этом автомобиле находиться, как и всегда под бардачком (на некоторых  ранних годов выпуска авто ЭБУ ставился на левом крыле). То что он находиться в легко доступном месте для демонтажа, это очень хорошо, так как в последних моделях установлен ЭБУ **ME17.9.71, **требующий обязательной разблокировки, которую возможно сделать, только демонтировав ЭБУ с автомобиля. Здесь владельцу переживать не стоит, так как данная процедура делается на всех современных авто, в т.ч. и Мерседесах. Работа с ЭБУ Нива **Bosch ME17.9.71**, **ME17.9.7**, **M7.9.7**, Январь, очень похожа, цена же будет разница в довольно больших пределах и зависит от защиты, которую прикрутили на заводе. Я делаю все блоки устанавливаемые на эти автомобили в Днепре за один рабочий день, а также оптимизирую прошивки для работы на ГБО.



**Установка ГБО - 4 на автомобиль Шевроле Нива. **Конечно же, на каждый прожорливый автомобиль устанавливают газ. Разновидностей установки очень много, но здесь как и везде кроются подводные камни. В частности на этом автомобиле установлено ГБО такой сборной солянки, **редуктор Tomasetto**, **форсунки Hana**, **газовый ЭБУ GFI**. На эбу остановлюсь немного больше, блок GFI полная копия BRC, только дешевле, но требующий лицензию которую дают только делерам, т.е. другими словами настроить этот блок может только дилер. С одной стороны это хорошо, так как в систему не полезет необученный персонал, но это правило работает для Европы, здесь увы, участились случаи работы безграмотных настройщиков и на дилерских станциях BRC, а это значит что не вы, никто другой не сможет исправить ситуацию, сделанную бездарями. Это необходимо учитывать при установке ГБО.



На этом фото приведён пример установки -  **как я не буду делать**, смотрим и не допускаем такой установки, так как исправлять всегда дороже.